一、2013-2017年中國汽車(che)橡膠密封件產業發展規模(mo)
圖表1 2013-2017年中國汽(qi)車(che)橡膠(jiao)密封件行業市(shi)場規模(mo)預測
數(shu)據(ju)來源(yuan):立本研(yan)究,2013
二、2013-2017年中國汽車橡膠密封(feng)件產業(ye)技術趨勢預測
我國(guo)(guo)汽車用(yong)橡(xiang)膠(jiao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)工業(ye)總體(ti)水平與國(guo)(guo)外相比(bi)還(huan)存在(zai)一定差(cha)距,隨著多套生產(chan)(chan)(chan)線引進(jin)和(he)(he)汽車工業(ye)發(fa)展(zhan)將(jiang)逐漸(jian)縮小差(cha)距。今后發(fa)展(zhan)重點,一是開發(fa)高性能熱塑彈性體(ti)材料(liao),滿足國(guo)(guo)內橡(xiang)膠(jiao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)工業(ye)生產(chan)(chan)(chan)需求(qiu);二是綠色環保汽車密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)成(cheng)為(wei)發(fa)展(zhan)趨勢,為(wei)了減(jian)少汽車密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)生產(chan)(chan)(chan)過程中污染(ran)與粉塵(chen),要采用(yong)母粒型硫化劑(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)促(cu)(cu)進(jin)劑(ji)(ji)(ji)(ji),另外有毒有害的(de)原料(liao)和(he)(he)助劑(ji)(ji)(ji)(ji)禁(jin)止使用(yong)。目前(qian)國(guo)(guo)外已經(jing)不在(zai)橡(xiang)膠(jiao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)中使用(yong)的(de)原料(liao)和(he)(he)助劑(ji)(ji)(ji)(ji)有:丁(ding)腈(jing)橡(xiang)膠(jiao)生膠(jiao),防老劑(ji)(ji)(ji)(ji)丁(ding)、甲、BLE,促(cu)(cu)進(jin)劑(ji)(ji)(ji)(ji)NOBS、DIBS、OTOS、TMTD、TMTM、TETD、PZ、EZ、ZMPC、DTDM、MDB、防焦劑(ji)(ji)(ji)(ji)NA等。而目前(qian)國(guo)(guo)內防老劑(ji)(ji)(ji)(ji)BLE、促(cu)(cu)進(jin)劑(ji)(ji)(ji)(ji)NOBS、TMTD、TMTM等在(zai)橡(xiang)膠(jiao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)里(li)還(huan)有相當數(shu)量(liang)使用(yong),值(zhi)得國(guo)(guo)內業(ye)界的(de)特別重視。
我(wo)國(guo)汽車(che)工業正(zheng)處于上規模、上檔(dang)次、上水平(ping)的(de)高(gao)速(su)發展時期,越(yue)來越(yue)多的(de)高(gao)新技術(shu)應用于汽車(che)尤其是轎車(che)的(de)生(sheng)產與制(zhi)造過程中,與之相配(pei)套的(de)橡膠(jiao)制(zhi)品迎來了難得(de)的(de)發展機遇和廣闊的(de)市場空間。因此今(jin)后要加(jia)快(kuai)國(guo)內(nei)汽車(che)用橡膠(jiao)制(zhi)品設計、開(kai)發與生(sheng)產,加(jia)快(kuai)整套**生(sheng)產線的(de)引進(jin)。
特別(bie)值(zhi)得石油化(hua)(hua)(hua)工(gong)(gong)界引(yin)起重視(shi)的(de)(de)(de)(de)是汽車(che)用(yong)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)品對材料(liao)和助劑(ji)提出更高(gao)(gao)要(yao)(yao)求,尤其(qi)是一些(xie)特種橡(xiang)(xiang)膠(jiao)材料(liao)成為汽車(che)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)品必(bi)需的(de)(de)(de)(de)原材料(liao),這些(xie)特種橡(xiang)(xiang)膠(jiao)也成為***發(fa)展(zhan)(zhan)前景的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)性能(neng)(neng)新材料(liao)。可以充分(fen)利用(yong)我國氟(fu)石資(zi)源,采(cai)取(qu)引(yin)進國外資(zi)金和技術的(de)(de)(de)(de)方式發(fa)展(zhan)(zhan)氟(fu)橡(xiang)(xiang)膠(jiao);在國內(nei)現(xian)有(you)生(sheng)產基礎上(shang),加大(da)有(you)“汽車(che)膠(jiao)”之(zhi)稱(cheng)的(de)(de)(de)(de)丙烯酸酯橡(xiang)(xiang)膠(jiao)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產與應用(yong)技術開發(fa);利用(yong)吉(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)公司的(de)(de)(de)(de)EPDM生(sheng)產裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和蘭(lan)化(hua)(hua)(hua)丁(ding)腈(jing)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置開發(fa)高(gao)(gao)性能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)品專用(yong)的(de)(de)(de)(de)EPDM和丁(ding)腈(jing)橡(xiang)(xiang)膠(jiao);擴(kuo)大(da)吉(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)公司的(de)(de)(de)(de)氯(lv)磺化(hua)(hua)(hua)聚(ju)乙烯生(sheng)產裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,盡快(kuai)采(cai)用(yong)環保的(de)(de)(de)(de)非四氯(lv)化(hua)(hua)(hua)碳溶劑(ji)或固相(xiang)法生(sheng)產工(gong)(gong)藝;同時要(yao)(yao)加強硅橡(xiang)(xiang)膠(jiao)、氯(lv)醇(chun)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)和高(gao)(gao)性能(neng)(neng)熱塑性聚(ju)氨(an)酯彈性體的(de)(de)(de)(de)開發(fa)與研(yan)究。在加工(gong)(gong)助劑(ji)方面要(yao)(yao)積極推進綠(lv)色(se)化(hua)(hua)(hua)、專用(yong)化(hua)(hua)(hua)、高(gao)(gao)性能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)、母(mu)粒化(hua)(hua)(hua)、復合化(hua)(hua)(hua)進程(cheng),促進汽車(che)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)品加工(gong)(gong)助劑(ji)的(de)(de)(de)(de)本土化(hua)(hua)(hua)。
嚴謹、科學(xue)的(de)研(yan)究(jiu)方法才能(neng)確保(bao)研(yan)究(jiu)報告的(de)準確性和質量。《2010-2015年中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)產業(ye)(ye)(ye)(ye)深度調(diao)研(yan)及(ji)未來(lai)發展(zhan)現狀趨勢(shi)預(yu)(yu)測(ce)(ce)報告》主(zhu)要采用(yong)(yong)的(de)研(yan)究(jiu)方法有:1)普查:我(wo)們對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)中近(jin)百家從業(ye)(ye)(ye)(ye)者進行(xing)了(le)面訪或(huo)電話(hua)訪問,獲得*佳一手數據。2)跟蹤(zong)研(yan)究(jiu):為確保(bao)實時(shi)掌握汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)動態(tai),我(wo)們在(zai)此(ci)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)建(jian)立(li)了(le)跟蹤(zong)研(yan)究(jiu)機制,每個月(yue)都通過訪問獲得汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發展(zhan)動態(tai)。3)政(zheng)府(fu)機構數據:我(wo)們查詢了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)重點(dian)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)工商檔案、統計局檔案、海關進出口(kou)數據等(deng)(deng)等(deng)(deng),獲得較為權威的(de)信息(xi)。4)SOWT分(fen)(fen)析(xi):應用(yong)(yong)SWOT分(fen)(fen)析(xi)、波特五力(li)分(fen)(fen)析(xi)等(deng)(deng)方法,我(wo)們分(fen)(fen)析(xi)了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)及(ji)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)競爭優劣勢(shi)以及(ji)潛在(zai)的(de)威脅及(ji)發展(zhan)機會。5)科學(xue)預(yu)(yu)測(ce)(ce):我(wo)們采用(yong)(yong)回(hui)歸分(fen)(fen)析(xi)、時(shi)間序列分(fen)(fen)析(xi)、因子分(fen)(fen)析(xi)、組合分(fen)(fen)析(xi)等(deng)(deng)方法對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)橡(xiang)膠密封(feng)件(jian)的(de)發展(zhan)趨勢(shi)做出了(le)全(quan)的(de)預(yu)(yu)測(ce)(ce)。
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